Cordiant Business CA2 — всесезонная шина для коммерческих автомобилей. Это улучшенная модель, которая пришла на смену Cordiant Business CA1. Отличается надёжностью, безопасностью, экономичностью, долговечностью и уверенной реакций на команды водителя.
Широкие водоотводящие канавки, многоугольная форма блоков протектора и множество узких прорезей по всему пятну контакта повышает сцепление шины с дорожным полотном, а зигзагообразные ламели и острые кромки шашек протектора придают стабильность при движении по дорогам, которые покрыты наледью или снегом, а также повышают скорость отвода влаги.
Грани блоков протектора расположены под углом по направлению движения. Что снижает неравномерный износ за счёт постепенного контакта с дорогой. Усиление каркаса повышает срок службы даже при полной загрузке автомобиля.
Основные особенности Cordiant Business CA2:
- Протекторный рисунок с распределенными по продольным ребрам блоками уменьшает сопротивление качению и износ, повышает точность в управлении и курсовую устойчивость
- Повышенная эффективность на скользких покрытиях благодаря многоугольной форме блоков и наличию многочисленных узких прорезей и ламелей
- Усиленный 2-слойный каркас придает надежность и долговечность в самых сложных условиях эксплуатации
Брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придает шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а такжеповышенную эксплуатационную надежность и безопасность.
Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.
Двухслойная конструкция протектора: беговая изнашиваемая часть из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.
Брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придает шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а такжеповышенную эксплуатационную надежность и безопасность.
Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.
Двухслойная конструкция протектора: беговая изнашиваемая часть из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины.
